Endonezya Ulusal Ulaştırma Güvenlik Komitesi Başkanı Soerjanto Tjahjono düzenlenen basın toplantısında konuştu.
Tjahjono, düşen Lion Havayollarına ait JT 610 sefer sayılı Boeing 737 MAX 8 tipi yolcu uçağına ait karakutu incelemesinde kaza dahil uçağın son 4 seferinde de hava hızı göstergesi ile ilgili benzer teknik arıza yaşandığının belirlendiğini duyurdu.
Tjahjono, elde ettikleri bilgilerin daha önce rapor edilen uçak hızı ve irtifa kaybı ile tutarlı olduğunu aktardı.
Arızanın giderildiği bildirilmişti
Kazanın ardından yapılan ilk incelemelerde düşen uçağın, bir önceki seferi olan Denpasar'dan Cengkareng'a uçuşunda da hava hızı konusunda teknik arıza yaşadığı ve bakım raporlarına göre bunun giderildiği bildirilmişti.
Ulaştırma Bakanı Budi Karya Sumadi de teknik arızaya ilişkin yaptığı açıklamada, kazada sorumluluğu olduğu gerekçesiyle Lion Havayollarının teknik işlerden sorumlu direktörü ve bazı teknisyenlerinin görevden alındığını duyurmuştu.
189 kişi bulunuyordu
Lion Havayollarına ait JT 610 sefer sayılı Boeing 737 MAX 8 tipi uçakla, 29 Ekim'de Endonezya'nın başkenti Cakarta'dan, Sumatra Adası'ndaki Pangkal Pinang şehrine gitmek üzere havalandıktan 13 dakika sonra radar bağlantısı kesilmişti.
Uçakta, 181 yolcu ve 8 mürettebat olmak üzere toplam 189 kişi bulunuyordu.
Kaynak: AA